Патувањето со зелен картон со истечен рок е секогаш лоша идеја, а Шеила Бергара само што го научи ова на потешкиот начин.
Претходно, плановите на Бергара и нејзиниот сопруг за одмор во тропските предели ненадејно завршија на шалтерот за пријавување на Јунајтед ерлајнс. Таму претставник на авиокомпанија ја известил Бергара дека не може да влезе во Мексико од САД со истечен зелен картон. Како резултат на тоа, Јунајтед ерлајнс негираше дека парот се качил на лет за Канкун.
Сопругот на Шејла, Пол, рече дека авиокомпанијата направила грешка што не дозволила двојката да се качи и дека им ги уништила плановите за одмор. Тој инсистираше на тоа дека обновувањето на зелениот картон на неговата сопруга ќе и овозможи да патува во странство. Но, Јунајтед не се согласи и ја сметаше работата затворена.
Пол сака Јунајтед повторно да ја отвори неговата жалба и признава дека направил грешка која го чинела 3.000 долари да ја поправи.
Тој верува дека неговиот случај го илустрира фактот што двојката полетала за Мексико следниот ден со Spirit Airlines. Но, дали е тоа?
Минатата пролет, Пол и неговата сопруга ги прифатија поканите за јулска свадба во Мексико. Меѓутоа, Шила, условно постојана жителка на САД, имала проблем: зелениот картон штотуку и бил истечен.
И покрај фактот што таа навреме аплицираше за нова дозвола за престој, процесот на одобрување траеше 12-18 месеци. Таа знаеше дека новата зелена карта веројатно нема да стигне на време за патувањето.
Ветеранот патник Пол направи мало истражување читајќи водич на веб-страницата на мексиканскиот конзулат. Врз основа на овие информации, тој утврдил дека зелениот картон на Шила со истечен рок нема да ја спречи да оди во Канкун.
„Додека го чекавме новиот зелен картон на жена ми, таа доби формулар I-797. Овој документ го продолжи условниот зелен картон за уште две години“, ми објасни Пол. „Значи, не очекувавме никакви проблеми со Мексико“.
Уверени дека се е во ред, парот ја искористи Expedia за да резервира лет од Чикаго до Канкун без престан и со нетрпение го очекуваше патувањето во Мексико. Повеќе не размислуваа за зелените картони со истечен рок.
До денот кога ќе бидат подготвени да одат на патување во тропските предели. Оттогаш, патувањето во странство со истечен зелен картон очигледно не е добра идеја.
Двојката планирала да пие рум од кокос на плажа на Карибите пред ручекот, пристигнувајќи на аеродромот рано тоа утро. Одејќи до шалтерот на Јунајтед ерлајнс, ги предале сите документи и трпеливо ја чекале картата за патување. Не очекувајќи никакви проблеми, разговарале додека заедничкиот агент пишувал на тастатурата.
Кога по некое време не била издадена картата за патување, парот почнал да се прашува која е причината за доцнењето.
Зашеметениот агент го крена погледот од компјутерскиот екран за да ја пренесе лошата вест: Шила не можеше да отпатува во Мексико со истечен зелен картон. Нејзиниот важечки филипински пасош, исто така, ја спречува да помине низ процедурите за имиграција во Канкун. Агентите на „Јунајтед ерлајнс“ им рекле дека и е потребна мексиканска виза за да се качи на летот.
Пол се обиде да расудува со претставникот, објаснувајќи дека формуларот I-797 ја задржува моќта на зелената карта.
„Таа ми рече не. Потоа агентот ни покажа внатрешен документ во кој се вели дека Јунајтед е казнет затоа што ги однел носителите на I-797 во Мексико“, ми рече Пол. „Таа ни кажа дека тоа не е политика на авиокомпанијата, туку политика на мексиканската влада“.
Пол рече дека е сигурен дека агентот згрешил, но сфатил дека нема смисла понатаму да се расправа. Кога претставникот предлага Пол и Шејла да го откажат својот лет за да можат да заработат кредит на Јунајтед за идните летови, тој се согласува.
„Мислам дека ќе работам на тоа подоцна со Јунајтед“, ми рече Пол. „Прво, треба да сфатам како да не одведам во Мексико на свадбата“.
Пол набрзо бил известен дека United Airlines ја откажала нивната резервација и им понудила кредит за иден лет од 1.147 долари за пропуштениот лет до Канкун. Но, парот го резервирал патувањето со Expedia, која го структурирала патувањето како два билети во еден правец, кои не се поврзани едни со други. Затоа, повратните билети на Frontier не се враќаат. Авиокомпанијата на брачната двојка му наплати 458 долари за откажување и обезбеди 1.146 долари како кредит за идните летови. „Експедија“ на парот и наплати 99 долари за откажување.
Пол потоа го сврте вниманието кон Spirit Airlines, за која се надева дека нема да предизвика толку проблеми како Јунајтед.
„Го резервирав летот на Spirit за следниот ден за да не го пропуштиме целото патување. Билетите во последен момент чинат над 2.000 долари“, рече Пол. „Тоа е скап начин да се поправат грешките на Јунајтед, но јас немам избор.
Следниот ден, двојката се приближила до шалтерот за пријавување на Spirit Airlines со истите документи како и претходниот ден. Пол е уверен дека Шила го има она што е потребно за успешно патување во Мексико.
Овој пат е сосема поинаку. Тие ги предале документите на персоналот на „Спирит ерлајнс“, а парот без одлагање ги добил картите за качување.
Неколку часа подоцна, мексиканските имиграциони службеници и ставиле печат на пасошот на Шила, а набрзо парот конечно уживал во коктели покрај морето. Кога семејството Бергара конечно стигна до Мексико, нивното патување беше без настани и пријатно (што, според Пол, ги оправда).
Кога парот се вратил од одмор, Пол бил решен да се погрижи слично фијаско да не му се случи на ниту еден друг носител на зелена карта.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
Кога го прочитав извештајот на Пол за тоа што се случило со парот, се чувствував ужасно за тоа низ што поминале.
Сепак, се сомневам и дека Јунајтед не направи ништо лошо со тоа што одби да и дозволи на Шила да патува во Мексико со истечен зелен картон.
Со текот на годините, постапив со илјадници поплаки од потрошувачите. Голем процент од овие случаи вклучуваат патници кои се збунети од барањата за транзит и влез на прекуокеанските дестинации. Ова никогаш не било поточно за време на пандемија. Всушност, одморите на висококвалификуваните и искусни меѓународни патници се нарушени од хаотичните, брзо менувачки ограничувања за патувања предизвикани од коронавирусот.
Сепак, пандемијата не е причина за ситуацијата на Пол и Шејла. Неуспехот на одморот е предизвикан од недоразбирање на сложените правила за патување за постојаните жители на САД.
Ги разгледав тековните информации обезбедени од мексиканскиот конзулат и двапати проверив што верувам дека е случај.
Лоши вести за Пол: Мексико не го прифаќа Образецот I-797 како валиден патен документ. Шила патувала со неважечки зелен картон и филипински пасош без виза.
„Јунајтед ерлајнс“ ја направи вистинската работа со тоа што ѝ одби да се качи на летот за Мексико.
Имателите на зелена карта не треба да се потпираат на документ I-797 за да докаже престој на САД во странска земја. Овој формулар го користат службениците за имиграција на САД и им овозможува на имателите на зелени карти да се вратат дома. Но, од ниту една друга влада не се бара да го прифати продолжувањето на I-797 како доказ за престој во САД - најверојатно нема да го сторат тоа.
Всушност, мексиканскиот конзулат јасно изјави дека на формуларот I-797 со истечен зелен картон, влезот во земјата е забранет, а пасошот и зелената карта на постојан жител мора да бидат неистечени:
Ја споделив оваа информација со Пол, посочувајќи дека ако Јунајтед ерлајнс и дозволи на Шејла да се качи во авионот и ѝ биде забранет влезот, ризикуваат да бидат казнети. Тој го провери соопштението на конзулатот, но ме потсети дека ниту Спирит ерлајнс не нашле проблем со документите на Шила, ниту службениците за имиграција во Канкун.
Службениците за имиграција имаат одредена флексибилност при одлучувањето дали да дозволат посетителите да влезат во земјата. Шејла лесно можеше да биде одбиена, приведена и вратена во САД на следниот достапен лет. (Имам пријавено многу случаи на приведени патници со недоволни патни документи, а потоа брзо вратени на нивната појдовна точка. Тоа беше многу фрустрирачко искуство.)
Наскоро го добив конечниот одговор што го бараше Пол и сакаше да го сподели со другите за да не се најдат во истата ситуација.
Конзулатот во Канкун потврдува: „Општо земено, жителите на САД кои патуваат во земјата на Мексико мора да имаат важечки пасош (земја на потекло) и важечка зелена карта LPR со американска виза“.
Шејла можела да аплицира за мексиканска виза, за која обично се потребни 10 до 14 дена за да се одобри, и веројатно би пристигнала без инциденти. Но, зелениот картон со истечен I-797 не е задолжителен за United Airlines.
За сопствен мир на умот, предлагам Пол да користи бесплатен персонализиран пасош, виза и медицински преглед на ИАТА и да види што вели за Шила да може да патува во Мексико без виза.
Професионалната верзија на оваа алатка (Timatic) ја користат многу авиокомпании при пријавувањето за да се уверат дека нивните патници ги имаат документите што им се потребни за да се качат во авионот. Сепак, патниците можат и треба да ја користат бесплатната верзија долго пред да се упатат кон аеродромот за да се уверат дека нема да пропуштат важни патни документи.
Кога Пол ги додал сите лични податоци на Шила, Тиматик го добил одговорот што му помогнал на парот неколку месеци претходно и им заштедил речиси 3.000 долари: на Шејла и била потребна виза за да патува во Мексико.
За нејзина среќа, службеникот за имиграција во Канкун и дозволил да влезе без проблеми. Како што научив од многуте случаи што ги опфатив, одбивањето да се качите на лет до вашата дестинација е фрустрирачко. Сепак, многу е полошо да те приведат преку ноќ и да те депортираат назад во татковината без надомест и без отсуство.
На крајот, Пол бил задоволен од јасната порака што ја добила двојката дека Шејла најверојатно ќе добие зелен картон со истечен рок во блиска иднина. Како и со сите владини процеси за време на пандемија, апликантите кои чекаат да ги ажурираат своите документи треба да доживеат одложувања.
Но, сега на парот им е јасно дека ако одлучат повторно да патуваат во странство додека чекаат, Шила дефинитивно нема да се потпира на формуларот I-797 како патен документ.
Имањето зелен картон со истечен рок секогаш го отежнува навигацијата низ светот. Патниците кои се обидуваат да се качат на меѓународен лет со истечен зелен картон може да имаат потешкотии при поаѓање и пристигнување.
Валиден зелен картон е оној кој не е истечен. Имателите на зелена карта со истечен рок не го губат автоматски статусот на постојан престој, но обидот да патуваат во странство додека се во државата е многу опасен.
Зелената карта со истечен рок не само што не е валиден документ за влез во повеќето странски земји, туку и за повторен влез во САД. Сопствениците на зелениот картон треба да го имаат на ум ова бидејќи нивните картички се пред истекување.
Ако картичката на сопственикот на картичката истече додека е во странство, може да има потешкотии да се качат во авион, да влезат или да ја напуштат земјата. Најдобро е да аплицирате за обновување пред истекот на рокот. Постојаните жители можат да го започнат процесот на обновување до шест месеци пред вистинскиот датум на истекување на картичката. (Забелешка: Условните постојани жители имаат 90 дена пред истекот на нивната зелена карта за да го започнат процесот.)
Време на објавување: Јан-09-2023 година
